„Србија Карго“ а.д. је, у координацији са Rail Cargo Hungaria и Železnice Republike Severne Makedonije Transport, приступио трилатералном закључивању Меморандума о разумевању са циљем остваривања динамичног раста трговине између Европе и ширег региона кроз синхронизовану услугу железничког транспорта.
Ова иницијатива представља значајан корак ка унапређењу регионалне и међународне логистичке повезаности, са посебним фокусом на повећање пропусне моћи железничке пруге Будимпешта–Београд. Према плану, железнички робни саобраћај између страна потписница достићи ће, па чак и премашити обим превоза остварен у првој деценији 21. века.
Сарадња обухвата два кључна правца: транспорт робе између Кине и Европе преко постојећих железничких коридора, као и транспорт робе која пристиже у европске луке или из њих полази, између терминала на европском континенту, уз допуну друмским превозом. Овако организован транспорт доноси бројне предности – бржу испоруку, краће транзитно време, већу исплативост, поузданост у складу са редом вожње, ефикасније логистичке процесе и мањи утицај на животну средину.
Стране потписнице препознају значај железничког робног транспорта као кључног фактора у подстицању глобалне трговине и одрживог развоја, као и потребу за континуираним унапређењем услуга које се пружају корисницима. Заједнички интерес усмерен је на интеграцију железничких транспортних релација између Западног Балкана и Централне Европе, поједностављење логистичких ланаца и уклањање препрека у прекограничној сарадњи.
Посебан акценат стављен је на развој регионалних веза у железничком робном саобраћају, поједностављење граничних процедура и увођење заједничких дигиталних решења у трговини. Ови кораци имају за циљ повећање економске конкурентности региона, бољу координацију инвестиција и ефикасније коришћење средстава из европских и регионалних фондова, као и заједничко заступање интереса пред међународним железничким организацијама.
У оквиру меморандума дефинисани су и кључни правци будуће сарадње, који обухватају:
• јачање еколошки одрживог железничког робног саобраћаја и повећање ефикасности,
• развој и промоцију интермодалног транспорта, са фокусом на контејнерски саобраћај и транспорт полуприколица,
• унапређење техничких решења ради повећања конкурентности (укључујући интероперабилност и примену међународних споразума),
• проширење обима интермодалног транспорта на европским тржиштима,
• пренос знања и унапређење стручних капацитета,
• поједностављење граничних и царинских процедура,
• развој дигиталне размене података (електронски товарни листови, праћење у реалном времену),
• координацију развоја железничке инфраструктуре и уједначавање нивоа услуга,
• заједничке маркетиншке активности у циљу промоције логистичког потенцијала региона,
• унапређење обуке запослених и размену професионалних искустава.
Овај меморандум представља важан корак ка јачању улоге железнице као носиоца одрживог и ефикасног транспорта у региону и шире.
