ГЕНЕРАЛНИ ДИРЕКТОРИ СРБИЈА КАРГА, ЛУКЕ БАР И МОНТЕКАРГА ПОТПИСАЛИ СПОРАЗУМ О МЕЂУНАРОДНОЈ САРАДЊИ

ГЕНЕРАЛНИ ДИРЕКТОРИ СРБИЈА КАРГА, ЛУКЕ БАР И МОНТЕКАРГА ПОТПИСАЛИ СПОРАЗУМ О МЕЂУНАРОДНОЈ САРАДЊИ

Боље увезивање свих учесника транспортног ланца на стратешком правцу Београд – Бар, те превазилажење свих потенцијалних проблема, били су теме састанка који су у среду, 03. новембра на Златибору, одржали представници „Србија Карго“ а.д. „Лука Бар“ а.д., „Trans cargo logistic“, „Montecargo“ a.d. „Инфраструктурa железнице Србије“ а.д., као и Жељезничке инфраструктуре Црне Горе.

zlatibor sastanak

Као резултат преговора, од стране директора „Србија Карго“, „Лука Бар“, и „Montecargo“ потписан је трилатерални споразум о међународној сарадњи учесника транспортно – логистичког ланца.

zlatibor sastanak

Састанку су присуствовали и представници државних органа Црне Горе и државних органа Србије: државни секретар у Министарству капиталних инвестиција Црне Горе, Зоран Радуновић и в.д. помоћника министра за инспекцијски надзор у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Александар Адамовић. Целокупна сарадња, која је у последњих годину дана у значајном замаху, реализује се уз константну подршку државних органа и ресорних министарстава обе државе.

Тема састанка се односила на што боље увезивање свих учесника транспортног ланца, на стратешком правцу Београд – Бар, те превазилажење свих потенцијалних проблема. Пројекат Зи Ђин Бор, железнички транспорт Бор – Бар – Бор, реализација пројекта током 2021.године, са захтевима за унапређење пројекта и у 2022. години, пословни је аранжман од изузетног значаја за српску и црногорску привреду. Сви учесници скупа су са задовољством констатовали да је заједничким ангажовањем могуће одговорити захтевима кинеског партнера Зи Ђин Бор и њиховим најавама за наредну годину, које су изузетно оптимистичне.

ПРЕДСЕДНИК АЛЕКСАНДАР ВУЧИЋ ПРИСУСТВОВАО ПРИМОПРЕДАЈИ И ПРОБНОЈ ВОЖЊИ НОВОГ ВОЗА ЗА ВЕЛИКЕ БРЗИНЕ

ПРЕДСЕДНИК АЛЕКСАНДАР ВУЧИЋ ПРИСУСТВОВАО ПРИМОПРЕДАЈИ И ПРОБНОЈ ВОЖЊИ НОВОГ ВОЗА ЗА ВЕЛИКЕ БРЗИНЕ

Председник Србије Александар Вучић присуствовао је свечаној примопредаји новог воза за велике брзине „Štadler KIS S“, компаније „Štadler Bušnang AG“.

Председник се са високим званицама провозао возом на потезу од станице Нови Београд ка Београд центру, мостом преко Саве.

ПРЕДСЕДНИК АЛЕКСАНДАР ВУЧИЋ ПРИСУСТВОВАО ПРИМОПРЕДАЈИ 1

Посматрајући панораму Београда, председник је нагласио да ћемо морати да правимо нове, модерне делове Београда, али да је, сем тога, императив да сачувамо историјски део града. „Ово је све другачије, другачија Србија, нова Србија, промењено све. Људи када кажу ‘возови’ они су навикли на спора возила, а ово је потпуно другачије,.Ово је нова ера Србије, нисмо навикли још, али почећемо да се навикавамо“, казао је Вучић.

ПРЕДСЕДНИК АЛЕКСАНДАР ВУЧИЋ ПРИСУСТВОВАО ПРИМОПРЕДАЈИ 2

Примопредаји брзог воза и пробној вожњи присуствовали су министар грађевине, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, градоначелник Београда Зоран Радојичић, заменик градоначелника Горан Весић, представници компаније „Штадлер Бушнанг АГ“ и амбасаде Швајцарске у Београду, генерални директор Србија Карга, као и представници других железничких компанија.

ПРЕДСЕДНИК АЛЕКСАНДАР ВУЧИЋ ПРИСУСТВОВАО ПРИМОПРЕДАЈИ 3
„СРБИЈА КАРГО“ ПРВИ ЖЕЛЕЗНИЧКИ ПРЕВОЗНИК КОЈИ ЈЕ ОБНОВИО СЕРТИФИКАТ О БЕЗБЕДНОСТИ ЗА ПРЕВОЗ

„СРБИЈА КАРГО“ ПРВИ ЖЕЛЕЗНИЧКИ ПРЕВОЗНИК КОЈИ ЈЕ ОБНОВИО СЕРТИФИКАТ О БЕЗБЕДНОСТИ ЗА ПРЕВОЗ

Према Закону о безбедности у железничком саобраћају, сваки железнички превозник мора да поседује сертификат о безбедности за превоз, који представља доказ да је превозник успоставио систем за управљање безбедношћу и да испуњава захтеве утврђене у ТСИ (Техничке спецификације интероперабилности), националним прописима за безбедност и другим релевантним прописима у циљу контроле ризика и безбедног одвијања саобраћаја на мрежи. У сертификату о безбедности за превоз наведени су врста и обим послова железничког превозника на које се сертификат односи.

Оно што је важно истаћи је да је „Србија Карго“ прво железничко предузеће у Србији које је након пет година добило од Дирекције за железнице Решење о обнављању сертификата о безбедности за превоз – део А и део Б.

То је доказ да је наша компанија успела да у циклусу од пет година важења предходног сертификата о безбедности за превоз, одговори на безбедоносне захтеве и друге услове који су законим прописани, успостави безбедоносне методе и имплементира њихову примену.

Изјава генералног директора Душана Гарибовића новинској агенцији Бета, 11.10.2021. „Велики потенцијал директног железничког карго транспорта из Кине за Србију“

Изјава генералног директора Душана Гарибовића новинској агенцији Бета, 11.10.2021. „Велики потенцијал директног железничког карго транспорта из Кине за Србију“

Пре две године први теретни воз из кинеског Дјинана кренуо је за Београд, чиме је успостављена прва железничка карго линија између Србије и Кине. Воз је донео опрему коју кинеске компаније користе за изградњу брзе пруге од Београда до Будимпеште, а 2020. још један воз је донео медицинску помоћ за сузбијање пандемије.

Генерални директор железничке компаније Србија карго Душан Гарибовић сматра да је перспектива тог вида транспорта робе из Кине у Србију извесна и да ће се број возова повећавати.

„Та два воза, која су била наменска, она у ствари говоре да ће железнички саобраћај од Кине до Србије или неких других дестинација у западној или централној Европи бити све чешћи и бити све већи и једног дана постати редовни.“

Као главни подстицај за карго повезивање железницом Србије и Кине, које је некада, како је рекао, било у домену научне фантастике, Гарибовић наводи пројекат „Појас и пут“. А тренутно тежиште сарадње у тој области је са великим кинеским компанијама које већ раде у Србији.

„Ми у овом тренутку, поред ових директних возова, где смо тек почели (да саобраћају) и који ће свакако постати редовни у некој блиској будућности, редовно превозимо 2.250.000 тона робе за ХБИС Смедерево, кинеску компанију која је купила нашу железару. Негде током ове године ћемо превести око 700.000 тона руде бакра која иде из Бора за луку Бар за Зи Дјин копер“, истакао је Гарибовић.

Србија карго има одличу сарадњу са кинеском компанијом Коско шипинг.

„У прошлој години смо превезли 1.328 контејнерских возова из луке Пиреј до Србије или даље према централној и западној Европи, што је повећање шест пута у односу на 2014. годину када су ти контејнерски возови почели да долазе из луке Пиреј, односно када је кинеска компанија Коско шипинг купила 51 одсто акција луке Пиреј“, додао је Гарибовић.

Подсетио је и да је у 2020. години 878.000 контејнера превезено железницом из Кине у централну и западну Европу, као и на процену Медјународне железничке организације да ће до 2025. године 75 водсто робе се превозити железницом и рекама, односно да је перспектива превоза робе у интермодалном транспорту.

СРБИЈА КАРГО СЕ И ОВЕ ГОДИНЕ ПРЕДСТАВИО СТУДЕНТИМА САОБРАЋАЈНОГ ФАКУЛТЕТА

СРБИЈА КАРГО СЕ И ОВЕ ГОДИНЕ ПРЕДСТАВИО СТУДЕНТИМА САОБРАЋАЈНОГ ФАКУЛТЕТА

Сада већ традиционално, Србија Карго заузима запажено место у свом представљању студентима Саобраћајног факултета на Сајму послова и пракси, који је одржан 06. октобра у просторијама факултета.

Иако је ова значајна манифестација, првенствено посвећена студентима из области саобраћаја, логистике и телекомуникација из Србије и региона, ове године су „отворена врата“ и студентима свих осталих сродних факултета.

Saobracajni fakultet 1

Тиме је Сајам био додатно успешнији и посећенији, а свакако је постигнута и добра интеракција између студената и реномираних компанија. Студенти су били у прилици да се непосредно упознају са пословањем и делатностима водећих фирми у својим областима, али и да директно разговарају са њиховим представницима око свог евентуалног будућег ангажовања.

Saobracajni fakultet 2

Одржан је велики број радионица, панел дискусија и трибина, те је на тај начин Саобраћајни факултет обавио своју мисију и био спона између студената и потенцијалних послодаваца.

Поред Србија Карга и других железничких друштава, на Сајму су се представили и Nelt, Gefco, Transfera Transport & Logistics, Путеви Србије, Делта транспортни системи и др.

У ДЕЛБРУКУ ЗАВРШЕНА ОБУКА ЗА ОДРЖАВАЊЕ УРЕЂАЈА НА ВЕКТРОН ЛОКОМОТИВАМА ЗА БЕЗБЕДНО ЗАУСТАВЉАЊЕ ВОЗА НА ПРУГАМА

У ДЕЛБРУКУ ЗАВРШЕНА ОБУКА ЗА ОДРЖАВАЊЕ УРЕЂАЈА НА ВЕКТРОН ЛОКОМОТИВАМА ЗА БЕЗБЕДНО ЗАУСТАВЉАЊЕ ВОЗА НА ПРУГАМА

Запослени из Сектора за одржавање возних средстава, успешно су завршили двонедељни семинар за одржавање LZB/PZB уређаја за безбедност вожње на Сименс Вектрон локомотивама у центру за обуку немачких железница «Training, Learning & Consulting“ у Делбруку.

ОБУКА ЗА ОДРЖАВАЊЕ УРЕЂАЈА НА ВЕКТРОН ЛОКОМОТИВАМА 1

Двонедељна обука се односила на упознавање са конструкцијом, функционисањем и дијагностиком наведеног уређаја и састојала се из теоријског и практичног дела. Након завршене обуке, запослени су полагали адекватне тестове, на којима су показали изузетно добрe резултате и добили сертификате о успешној обучености за одржавање безбедносног уређаја LZB/PZB на Вектрон локомотивама.

ОБУКА ЗА ОДРЖАВАЊЕ УРЕЂАЈА НА ВЕКТРОН ЛОКОМОТИВАМА 2

Семинар је организован у оквиру рeализацијe Уговора о набавци вишeсистeмских локомотива типа Вектрон, компанијe Сименс.

ПРЕДСЕДНИК СРБИЈЕ АЛЕКСАНДАР ВУЧИЋ И ПРЕДСЕДНИЦА ЕВРОПСКЕ КОМИСИЈЕ УРСУЛА ФОН ДЕР ЛАЈЕН ОЗНАЧИЛИ ПОЧЕТАК РАДОВА НА ПРУЗИ НИШ – БРЕСТОВАЦ

ПРЕДСЕДНИК СРБИЈЕ АЛЕКСАНДАР ВУЧИЋ И ПРЕДСЕДНИЦА ЕВРОПСКЕ КОМИСИЈЕ УРСУЛА ФОН ДЕР ЛАЈЕН ОЗНАЧИЛИ ПОЧЕТАК РАДОВА НА ПРУЗИ НИШ – БРЕСТОВАЦ

Председник Србије Александар Вучић и председница Европске комисије Урсула фон дер Лајен присуствовали су церемонији обележавања почетка радова на модернизацији и рехабилитацији пруге Ниш-Брестовац, на међународном железничком Kоридору 10.

Скидањем старих шина код нишког села Доње Међурово, 30. септембра, званично су почели радови на реконструкцији пруге која је прва деоница пруге од Ниша до Прешева, дуга 23 км. Укупна вредност радова је 59,9 милиона евра, од чега 45 милиона даје Европска унија, а рок за завршетак је јун 2023. године.

За извођаче радова на модернизацији и реконструкцији пруге Ниш- Брестовац изабран је конзилијум бугарских компанија “Траце Холдинг ПЛЦ” и “Балкантел”.

Pocetak radova nis-brestovac 1

Пројекат подразумева реконструкцију и модернизацију доњег и горњег строја, појединих станичних колосека и перона, као и путних прелаза, затим реконструкцију и модернизацију водова (контактне мреже) и напајања електричном енергијом, реконструкцију и модернизацију сигнално-сигурносних и телекомуникационих инсталација, као и мостова и пропуста, заштите вода и одводњавања колосека и станица.

Kако председник каже, на овој деоници возови су ишли од 26 до 40 km/h а после радова ићи ће брзином од 120 km/h.

Pocetak radova nis-brestovac 2

„Ова пруга за нас је важна јер спаја Ниш са Лесковцем, Лесковац са Врањем, а затим наравно и са Северном Македонијом и Грчком. То ће бити један од најважнијих путева који спаја југ и централну Европу. Посебно је важна електрификација деонице Сићево – Станичење, јер то је Коридор. За нас су важни Ниш, Бела Паланка, Пирот, Димитровград. Али је важно што ће до Софије и Истамбула моћи да иду они из Беча, Будимпеште и Минхена, управо преко Београда, Ниша и Пирота“ – рекао је Вучић.

Председник Вучић је најавио да ће ускоро бити потписан и уговор за пругу Београд-Ниш и да ће вредност радова бити око 1,8 милијарди евра.

„То значи да ћете Београд Ниш моћи да путујете 2 сата. Нема тих кола која то на ауто-путу могу да изведу“ – истакао је председник.

Поред брзине, савремена двоколосечна пруга омогући ће висок ниво безбедности, капацитета и комфора у превозу путника и робе.

Председница Европске комисије Урсула фон дер Лајен истакла је да је Србија већ превалила дуг пут ка чланству у ЕУ и да је забележила невероватна напредак и залагање последњих година и унапредила услове у различитим секторима.

Обележавању почетка радова ове деонице, присуствовали су и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, министар за евроинтеграције Јадранка Јоксимовић, представници Србија Карга и осталих железничких предузећа, као и бројне званице.

Током церемоније потписан је и уговор о изградњи прве деонице ауто-пута Ниш-Плочник-Мердаре.

МИНИСТАР ТОМИСЛАВ МОМИРОВИЋ ОТВОРИО ИЗЛОЖБУ У ЖЕЛЕЗНИЧКОМ МУЗЕЈУ

МИНИСТАР ТОМИСЛАВ МОМИРОВИЋ ОТВОРИО ИЗЛОЖБУ У ЖЕЛЕЗНИЧКОМ МУЗЕЈУ

У оквиру културне манифестације „Дани европске баштине“, у Галерији Железничког музеја отворена је изложба под називом „55 година листа Пруга“, посвећена овом великом јубилеју.

Изложбу је отворио министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, који је том приликом изјавио да је привилегија бити министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у тренутку када се спроводе највеће инвестиције у нашој инфраструктури у последњих неколико деценија и да оно што се свакако издваја су инвестиције у железничку инфраструктуру, које су можда и највидљивије пошто су у претходним деценијама изостајале.

izlozba zeleznicki muzej slika 2

„Оно што Влада Републике Србије покушава да уради заједно са свима вама јесте да врати железници улогу која јој с правом припада. Све ове инвестиције које ми сада спроводимо ће бити бесмислене ако железница поново не постане центар нашег, пре свега, путничког саобраћаја. Ту наравно не треба ни заборавити улогу железнице у транспорту робе као најекономичнијем виду копненог саобраћаја чији ће значај само расти у годинама пред нама. Све што ми сада радимо није ни близу довољно ако немамо подршку целог железничког сектора, и велико ми је задовољство што су данас на отварању ове изложбе присутни сви представници српских железница. Ако сви заједнички не уложимо максималан напор да наш железнички саобраћај учинимо ефикасним, модернијим, и у смислу саобраћаја, нових технологија и комерцијалних услуга, спроведене инвестиције неће дати пун ефекат“, истакао је Момировић.

izlozba zeleznicki muzej slika 1