„Srbija Kargo“ a.d. je, u koordinaciji sa Rail Cargo Hungaria i Železnice Republike Severne Makedonije Transport, pristupio trilateralnom zaključivanju Memoranduma o razumevanju sa ciljem ostvarivanja dinamičnog rasta trgovine između Evrope i šireg regiona kroz sinhronizovanu uslugu železničkog transporta.
Ova inicijativa predstavlja značajan korak ka unapređenju regionalne i međunarodne logističke povezanosti, sa posebnim fokusom na povećanje propusne moći železničke pruge Budimpešta–Beograd. Prema planu, železnički robni saobraćaj između strana potpisnica dostići će, pa čak i premašiti obim prevoza ostvaren u prvoj deceniji 21. veka.
Saradnja obuhvata dva ključna pravca: transport robe između Kine i Evrope preko postojećih železničkih koridora, kao i transport robe koja pristiže u evropske luke ili iz njih polazi, između terminala na evropskom kontinentu, uz dopunu drumskim prevozom. Ovako organizovan transport donosi brojne prednosti – bržu isporuku, kraće tranzitno vreme, veću isplativost, pouzdanost u skladu sa redom vožnje, efikasnije logističke procese i manji uticaj na životnu sredinu.
Strane potpisnice prepoznaju značaj železničkog robnog transporta kao ključnog faktora u podsticanju globalne trgovine i održivog razvoja, kao i potrebu za kontinuiranim unapređenjem usluga koje se pružaju korisnicima. Zajednički interes usmeren je na integraciju železničkih transportnih relacija između Zapadnog Balkana i Centralne Evrope, pojednostavljenje logističkih lanaca i uklanjanje prepreka u prekograničnoj saradnji.
Poseban akcenat stavljen je na razvoj regionalnih veza u železničkom robnom saobraćaju, pojednostavljenje graničnih procedura i uvođenje zajedničkih digitalnih rešenja u trgovini. Ovi koraci imaju za cilj povećanje ekonomske konkurentnosti regiona, bolju koordinaciju investicija i efikasnije korišćenje sredstava iz evropskih i regionalnih fondova, kao i zajedničko zastupanje interesa pred međunarodnim železničkim organizacijama.
U okviru memoranduma definisani su i ključni pravci buduće saradnje, koji obuhvataju:
• jačanje ekološki održivog železničkog robnog saobraćaja i povećanje efikasnosti,
• razvoj i promociju intermodalnog transporta, sa fokusom na kontejnerski saobraćaj i transport poluprikolica,
• unapređenje tehničkih rešenja radi povećanja konkurentnosti (uključujući interoperabilnost i primenu međunarodnih sporazuma),
• proširenje obima intermodalnog transporta na evropskim tržištima,
• prenos znanja i unapređenje stručnih kapaciteta,
• pojednostavljenje graničnih i carinskih procedura,
• razvoj digitalne razmene podataka (elektronski tovarni listovi, praćenje u realnom vremenu),
• koordinaciju razvoja železničke infrastrukture i ujednačavanje nivoa usluga,
• zajedničke marketinške aktivnosti u cilju promocije logističkog potencijala regiona,
• unapređenje obuke zaposlenih i razmenu profesionalnih iskustava.
Ovaj memorandum predstavlja važan korak ka jačanju uloge železnice kao nosioca održivog i efikasnog transporta u regionu i šire.
